駐車制動測試儀的主要功能是測試機(jī)動車的駐車制動性能。它獨(dú)特的結(jié)構(gòu)與此有很大關(guān)系。
　　制動器試驗(yàn)臺是由：機(jī)械設(shè)備、儀表、電機(jī)控制箱組成，采用滾柱反力結(jié)構(gòu)。
　　機(jī)械設(shè)備:駐車制動測試儀機(jī)械由機(jī)架、滾筒、減速器、電機(jī)和測力裝置組成。有兩組相同的機(jī)械設(shè)備，分別檢測汽車左右車輪的制動力。沙子粘在滾輪表面，使得滾輪具有很高的附著系數(shù)，能夠準(zhǔn)確測量制動力。電機(jī)與主動減速器會帶動主動滾筒進(jìn)行轉(zhuǎn)動，主動輥和從動輥通過雙排鏈條連接，使兩個(gè)輥同步運(yùn)動。
　　駐車制動測試儀主動與從動滾筒之間需要分別設(shè)置有一組第三滾筒的裝置。當(dāng)汽車在行駛的時(shí)候它的車輪會停在主、從動的滾筒之間擠壓第三輥，使第三輥在彈簧的拉力下緊貼車輪。輪由粘砂輥驅(qū)動后，帶動第三輥轉(zhuǎn)動。第三個(gè)滾輪的速度由接近開關(guān)測量。當(dāng)汽車剎車或者當(dāng)車輪速度降低到一定值時(shí)，它由接近開關(guān)輸出的信號控制。
　　電機(jī)控制箱的主要功能是控制電機(jī)的運(yùn)行，包括電機(jī)啟動和過載保護(hù)。駐車制動測試儀所有機(jī)構(gòu)都密切合作。因此平時(shí)進(jìn)行使用的時(shí)候需要注意檢修以及維護(hù)。